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海上丝路指数:市场行情整体安稳 航线运价小幅调剂
2019-06-04 / 来源:本站

海上丝路指数:市场行情整体安稳 航线运价小幅调剂

上周,宁波航运生意所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点,较上一周下跌%。

21条航线指数中有6条航线上涨,15条航线下跌。 “海上丝绸之路”沿线地域重要口岸中,8个口岸运价上涨,10个口岸运价下跌。

本陈说期重点航线指数情形以下:欧地航线:上周欧地航线运输需求安稳,航线供需关系整体平衡。

欧洲航线部门船东下调即期运价以期扩年夜货载,带动市场运价小幅下跌;地中海航线装载处于高位,上周运价波动较小。 欧洲航线指数为点,较上一周下跌%;地东航线指数为点,较上一周下跌%;地西航线指数为点,较上一周下跌%。 北美航线:春节邻近,运输需求有所增添,在前期运力年夜幅缩减的支撑下,班轮公司小幅推涨航线运价。

其中美东航线因为运力基数较小,运价涨幅相对较年夜。

美东航线指数为点,较上一周上涨%;美西航线指数为点,较上一周上涨%。 中东航线:航线整体装载率仍处于高位,但部门班轮公司最先斟酌需要为节中航次囤货的问题,自动降价以增强揽货,致使上周市场运价下跌。 中东航线指数为点,较上一周下跌%。

另外,上周以下航线市场波动较年夜:南美东航线:上周市场货运量较为足够,航线维持较高装载率。 但上一周运价涨幅高达%,上周班轮公司为保障货源,在定价上有所保存,市场整体运价呈涨后回落态势。

南美东航线指数为点,较上一周下跌%。

海上丝绸之路沿线地域重要口岸运价指数变换情形以下:东盟地域:上周总计3个口岸运价指数上涨,3个口岸运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨%。

欧洲地域:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌%。 南亚地域:上周总计2个口岸运价指数上涨。

其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨%。 西亚地域:上周总计2个口岸运价指数上涨,3个口岸运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌%。

北非地域:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌%。

东北亚地域:上周总计1个口岸运价指数上涨,2个口岸运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨%。 +1。